Ventilspindeltætning til bil og motorcykel

Materail: FKM / VITON

Temperatur: -40～+250℃               

Tryk: under 0,02 MPa

Rotationshastighed: under 10000 omdr./min

Ventilstamme er en slags olietætning, der generelt dannes ved vulkanisering af ydre ramme og fluorubber sammen. Selvspændende fjeder eller ståltråd installeres ved den radiale åbning af olietætningen til tætning af motorens styrestang. Ventilolietætningen kan forhindre olie i at komme ind i indsugnings- og udstødningsrørene, forårsage olietab, forhindre gasblandingen af ​​benzin og luft og udstødningsgas i at lække og forhindre motorolie i at komme ind i forbrændingskammeret. Ventilolietætning er en af ​​de vigtige dele af motorventilgruppen. Den kommer i kontakt med benzin og motorolie ved høj temperatur. Derfor er det nødvendigt at bruge materialer med fremragende varmebestandighed og oliebestandighed, normalt lavet af fluorgummi

Ventilforseglinger anvendt: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI og så videre.